С новым поколением Aerzen Turbo G5 plus, AERZEN разработал самую эффективную и компактную турбовоздуходувку в своем классе.
Представленная серия Aerzen Turbo G5 plus подтверждает свою высокую репутацию, заслуженную многочисленными передовыми техническими решениями. Новые турбовоздуходувки имеют компактный дизайн благодаря чему не требуют много места для их установки. Ещё одной выдающейся инновацией являются воздушные подшипники AERZEN с двойным покрытием и новой технологией многоуровневого конвертера (> 55 кВт), которая сводит тепло потери в двигателе к минимуму, тем самым значительно повышает общий КПД. Также преимущество, которое нельзя оставить без внимания – это отсутствие потребности в дросселе двигателя или синусоидальном фильтре, которые использовались в традиционных конвертерах.
И, пожалуй, решающим достижением будут воздушные подшипники с двойным покрытием, состоящим из тефлона и графита. Они удивляют увеличенными термостойкостью и износостойкостью, их срок службы составляет 80000 рабочих часов, независимо от количества циклов запуска и остановки.
Aerzen Turbo G5 plus создана для потоков от 300 м3/ч до 8400 м3/ч и для максимального давления 1000 мбар. В настоящее время доступны восемь типоразмеров - от малой AT 25-0.8 G5 plus до самой большой AT 200-1.0 G5 plus, еще пять находятся на стадии доработки.
he two new turbo sizes, Aerzen Turbo AT 35 and AT 60, are designed for medium volume flows of 700 - 2,700 m3/h and package capacities of up to 20 kW resp. 50 kW. Thanks to a completely newly developed motor design, the maximum differential pressure has also been optimised up to 900 mbar.
The development team was able to turn the efficiency screw once again and achieve significant increases in performance. The energy improvement of up to 10% is based on an aerodynamic redesign of the turbo impeller and the spiral housing. Sophisticated CFD analyses were the cornerstone for achieving this new level of efficiency.
In addition, the AERZEN turbo packages of the G5plus series have been subjected to further acoustic optimisation. Not only has the machine noise been reduced to an exceptionally quiet level of 72 dB(A), but the discharge and piping noise has also been reduced by a significant 10 dB(A), so that in future there will be no need for silencers on the system side.
"
AERZEN производит турбовоздуходувки с 1911. Годами мы продолжаем совершенствование этой технологии. Параллельно мы наработали опыт соответствующий требованиям, предъявляемым по всему миру. Это видно по рабочим характеристикам, в каждом компоненте, в каждой детали современных турбовоздуходувок. Откройте для себя новые турбовоздуходувки 5 Поколения и Поколения 5плюс.
Дополнительная информация доступна в брошюре о продукте.