Voor voorinlaat-koeling is de behuizing uitgerust met een bijkomende derde aansluiting aan de aanzuigzijde. De smeerolietoevoer wordt uitgevoerd door spatoliesmering. De pompkamer is vacuümdicht afgedicht door een afdichtsysteem. De aandrijfas is afgedicht door dubbele radiale afdichtringen met smeervetbarrière. Stroomrichting verticaal van top naar bodem. Aandrijving kan plaatsvinden via een directe koppeling of optioneel via smalle V-riem (met beperkt drukverschil).
These blowers are useful in improving production processes in a wide variety of industries, including:
AERZEN-blowers met busmotoraandrijving zijn ontworpen voor het verpompen van neutrale (HM-versie) en agressieve (CM-versie) gassen en worden vooral gebruikt in de industriële vacuümtechniek. Busmotorblowers werken altijd in combinatie met een voorpomp". De voorpomp begint te werken op atmosfeerdruk. De busmotorblower is typisch verbonden op ca. 50 tot 200 mbar en het afpompproces begint. Afhankelijk van de toepassing worden vloeistofringpompen, schottenvacuümpompen, schroefvacuümpompen of blowers gebruikt als de voorpomp. Indien geleverd met AERZEN-frequentie-omvormers en speciale sets van paramaters, is de werking van de voorpomp, startend vanaf atmosfeerdruk, ook mogelijk.
*Een bijkomende voorpomp (meertraps systeem) is steeds vereist bij gebruik van een AERZEN-vacuümpomp met busmotoraandrijving.
