Nueva incorporación para la serie de compresores de émbolos rotativos Delta Hybrid 17/04/2015 Desde la exitosa introducción de la serie Delta Hybrid, el alcance de la innovadora serie de compresores de émbolos rotativos ha aumentado constantemente. Con 16 tamaños en total, las unidades Delta Hybrid ahora cubren caudales de admisión de entre 110 m³/h y 9.000 m³/h y sobrepresiones de hasta 1.500 mbar. Además de los antiguos tamaños S y L, así como H para presiones más altas, el variado kit de compresor de lóbulos rotativos ahora también está disponible como opción E para aplicaciones especiales de presión negativa. Esta experiencia única del mundo de las soplantes de desplazamiento positivo y los compresores de tornillo es la base sobre la que se ha desarrollado la nueva tecnología Delta Hybrid innovadora y orientada al futuro: ¡la primera serie de compresores de émbolos rotativos! Delta Hybrid es una sinergia de tecnología de soplantes y compresores, y ofrece posibilidades completamente nuevas en la generación de sobrepresión y presión negativa de aire y gases neutros al combinar las ventajas técnicas de ambos conceptos. La unión ideal de las tecnologías de soplantes de émbolos rotativo y compresor de tornillo dio como resultado la innovación Delta Hybrid orientada al futuro que reduce el consumo de energía hasta en un 15% en comparación con los compresores habituales. Gracias a esta ampliación específica de la gama de productos, también se ha ampliado la gama de presión negativa. Al igual que en el rango de presión negativa, las soplantes de desplazamiento positivo convencionales basados en su principio de diseño están limitados a una presión diferencial máxima de -500 mbar, las costosas bombas de vacío solían aplicarse para rangos de presión más bajos. El rango de aplicación de las unidades compactas Delta Hybrid se había ampliado con el nuevo tipo de construcción E a un rango de presión de hasta -700 mbar. Este nuevo rango de presión ofrece nuevas oportunidades en el rango de transporte por succión y es aplicable, p. Ej. para aplicaciones en la industria alimentaria, neumática o química de granulado de plástico. Delta Hybrid E, por lo tanto, llena el vacío en la cartera de maquinaria de AERZEN. Las ventajas para la fabricación y el usuario del sistema son obvias: costes de inversión reducidos, mayor eficiencia energética y más flexibilidad en el transporte de aspiración.Usar para aplicaciones de vacíoLos dispositivos de transporte neumáticos son muy comunes en la industria a granel: son fáciles de instalar, no tienen muchas partes móviles y, por lo tanto, requieren poco mantenimiento y son muy adaptables. Incluso en el caso de distancias más largas, las partículas sólidas son expulsadas por aire o gas inerte a través de las tuberías correspondientes. Existe una diferencia entre transporte por presión y por succión. En cuanto al transporte neumático, la carga de partículas sólidas influye considerablemente en el comportamiento de funcionamiento de la unidad. Cuanto menor sea la carga, menor será la tendencia a que las tuberías se obstruyan. Sin embargo, una carga más pequeña (transporte de aire/transporte de presión) requiere altas velocidades de flujo y mucha energía que conduce al desgaste. En general, los materiales duros y a granel sensibles a la abrasión deben transportarse mediante un sistema de transporte por succión, es decir, con velocidades de gas menores. En el rango de presión media, las soplantes de desplazamiento positivo están probados para el transporte de presión, así como para la operación de admisión.La nueva serie Delta Hybrid ofrece las siguientes ventajas:Eficiencia energética significativamente mejorada mediante ahorros de energía de hasta un 15% en comparación con las unidades habituales;Campos de aplicación ampliados con presiones diferenciales de 1.500 mbar en sobrepresión y -700 mbar en depresión;Bajos costes de mantenimiento y servicio (tensión automática de la correa mediante placa de montaje del motor abisagrada, funcionamiento desde la parte delantera, control del nivel de aceite desde el exterior incluso con la máquina en funcionamiento, intervalos de cambio de aceite prolongados a 16.000 horas de funcionamiento), fiabilidad y durabilidad.;Rango de regulación muy alto (25 - 100%) con los mejores grados de eficiencia posibles también en funcionamiento a carga parcialDiseño de rodamiento robusto y patentado (vida útil 60.000 horas de funcionamiento Lh10);Baja temperatura de descarga del aire comprimido gracias a excelentes presupuestos térmicosDiseño compacto e instalación lado a lado, bajos niveles de ruido, por lo tanto adecuado para instalación en exterioresCertificación ATEX y certificación clase 0 acc. según ISO 8573 para funcionamiento exento de aceiteSin uso de material de absorción en el silenciador de descarga, por lo tanto, sin contaminación de los sistemas conmutados aguas abajoTransmisión por correa para un diseño óptimo del caudal (la tensión automática de la correa mediante la placa de montaje del motor con bisagras garantiza un bajo mantenimiento y una alta fiabilidad)La lubricación con aceite en el filtro de aceite y la bomba de aceite reduce los costes de electricidad y mantenimiento (no es necesario el filtro de aceite).Opcionalmente, los compresores de émbolos rotativos AERZEN pueden equiparse con el nuevo sistema de control AERtronic, que basado en un diseño modular ofrece una solución adaptada a cada aplicación individual. Más allá de eso, AERZEN ofrece para la serie Delta Hybrid una solución denominada "todo en uno" con convertidor de frecuencia integrado y panel de fuente de alimentación. Después de la conexión de la fuente de alimentación y las tuberías de aire de transporte, estas unidades están inmediatamente listas para funcionar. Los nuevos paquetes Delta Hybrid se han diseñado para todas las aplicaciones en las que el aire y los gases neutros deben transportarse exento de aceite, p. Ej. en plantas de tratamiento de aguas residuales, en la industria química, en la tecnología de centrales eléctricas o para el transporte y descarga de mercancías polvorientas.
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